ACE xtrim 500km ensihuoltoon.

Reilu 500km hurahti Ace xtrimmillä joutuisasti. Ei mitään häiriöitä tai vikoja ole ilmennyt. Jousista on ensijäykkyys kadonnut ja voisi kiristää esijännitystä.

Katotaan saadaanko ajotietokoneen tilastoja tulostettuna.

Huollossa vaihdettiin öljyt ja kiristeltiin kaikki paikat. Lisäpenkin kahvan kiinnike oli hajonnut, eikä mennyt takuuuseen.
Suksien iskarit vaihdettiin samalla oikeinpäin :)

Huolto tehtiin Konemexuilla Rovaniemellä. Palvelu oli hyvää ja hyvähän maksaa. Eikä tämä ole poikkeus.

Kuvia tilastoista alla.

Ski-doo Renegade ACE

Kestotestin Renegadesta on kyselty sähköpostitse. Laittelen tännekin viestiä mitä vastailtiin, jos se auttaisi muitakin renen hankkijoita.

Tässäpä puolueetonta tekstiä renegade acesta:

Renegade on ollut ihan toimivapeli retkeilyyn. Kovempaan ajoon ei sovellu, eikä myöskään umpiseen. Se on ollut koko blogin ajan uudesta asti naisen käytössä. Omasta mielestä juuri naisille sopiva kelkka. Kulutus on heitelly 10-13l/100km. Eli vähällä se menee.

Mitään vikoja ei tosiaan ole ollut koneessa/tekniikassa. Kerran paloi hihna kiinnijäämisen seurauksena. Ottaa niin pienillä kierroksilla kiinni ja vääntöä on heti alhaalta niin voi helposti hihna palaa jos luistattaa. Ainoat moitteet ovat alusta, niin suksien iskarit kun telastonkin. Vaihdettiinkin suosiolla paremmat iskarit eteen kun alkuperäinen meni poikki, niitä on kuulemma mennyt usiampiakin (huollon huhupuhetta), mutta kyllä tuollakin alustalla pilkillä käy yms retkeilee.

Ajettavuus on hyvä, pysyy helposti hallussa ja ei nyi eikä kallistele. Sukset ovat pienellä profiililla niin kääntäminen on kevyttä ja ei uriin nappaa kiinni helposti. Miinuksena tuossa tulee pehmeälumi peitteisellä reitillä huono kääntyvyys.

Nyt meillä on testissä xtrim ace myös. Lyhyien kokemuksien perusteella hankkisimme mielummin sen kun renegaden.Tosin kunnon testejä ei vielä ole xtrimmistä takana, esim umpisen kulku.

Rovaniemi - Ranua - Rovaniemi

Tuli käytyä lauantaiajelulla Ranualla. Ilma oli makia, mutta reitti patikkoinen ja yllätyksiä täynnä
Kaikki ojat oli vielä syviä ansakuoppia ja niitä oli soiden laidoilla. Ylläri tuli aina kun oli tottunut tasaseen menoon.

Mukana oli BD, xtrimACE ja vierailevana tähtenä viime vuosituhannen skiidon puhallinjäähdytteinen touring.

Reissulla huomattiin, että miten kelkan ajoasento ja alusta onkaan muuttunut reilussa kymmenessä vuodessa.

Vanhuksella ajattaessa eka patti pamautti penkin niin kovaa takaisin, että sai tarkastella jonkin aikaa kuomun teippauksia lähietäisyydeltä. Iskarit oli varmaan huollettu viimeksi ensihuollossa.
Jossain vaiheessa skiidon vaatimmattomista etenemishaluista jäi reitin varteen vielä puolet.syyksi paljastui tulpanhatun irtoaminen. Hattu ei millään meinannut mennä paikoilleen. Tulpan päässä oleva paksunnos oli kiertynyt irti ja jäänyt hatun sisään.

Taskusta löytyi yksi nippuside ja sillä kiristettiin hattu takaisin paikoilleen.
Sisukkaasti se kuiten Ranualle asti pöristeli. Sieltä matka jatkui auton peräkärryllä kohti uusia seikkailuja (tai kelkkakauppaa, omistaja kokeili matkalla myös xtrimmejä).

Ranuan puolelta alkoi lanattu reitti, jonka päälle oli yöllä tullut uutta lunta. Tämä yhdistelmä aiheutti kääntymisongelmia. Matkalla näkyi aika paljon suoriksi ajeltuja mutkia.
Jossain vaiheessa meidät ohitti uusi BD ja pari xtrimmiä, jotka osottautui Ranuan shellin pihalla tehtaan testikelkoiksi. Kelkkoihin oli vaihdettu kunnon iskarit, varmaan moottorin testausta?

Matkalla näkyi reilun kymmenen teeren parvi.
Matkaa tuli reilu 200km, acen polttoainekulutukset oli mennessä 19/100km, varmaan unohtunut tankata edellisen reissun jälkeen, silltä takaisin tullessa kulutus oli 13l/100km, vaikka ajeltiin reippaammin kun ei tarvinnut skiidoa odotella.

Ace rimmerissä on karvalakkivarustus mittaristossa, ei näytä muuta kuin km, tripit ja tunnit.
Reissun jälkeen tuli oltua niin poikki, ettei jaksanu mitään tehdä. Kun pääsi sohvalle makaamaan, niin tuli acemiehelle puhelu, että joko oot kohta täällä. Ai missä? No Sodankylässä näyttämässä 800sille polariksille, että mistä se ACE pissii.

Ei muuta kun kelkka kärrylle ja kohti Sodankylää.

Polarismiehet illalla saunassa naureskeli Acelle, mutta seuraavana päivänä hymy hyytyi. Siitä seuraavassa jutussa.

Lopuksi kuvia Ranuan reissulta. Lisää kuvia tulee myöhemmin kun kerkiää.

Sieltä se skiido tullee. Kaukaa jo kuulosti, että joku saahaa puita moottorisahalla.

Puiden oksat oli taipuneet reitille kotinurkilla.

baanaa

Ranuan karttaa kateltiin

Maisemat oli komiat.

Skiidon paikkailua.

 

Vähän poseerauskuvausta.

Aurinko

Se alkaa aurinkoki jo näkymään täällä pohjoisessa. Mikäs sen makiampaa ko käyä sekuvain ajelemassa.
BD, rene ACE ja xtrim ACE kokoonpanolla reitin pohjia aukomassa, pääsi vielä ihan umpistaki ajeleen kun ei tälle kaudella osaa reittiä oltu ajeltu.

Vielä saa tulla lunta, mutta kyllä sitä jo vähän pääsi umpisen makuun. Ace rimmeeriinki sai jo 15l / 100km menemään ku ensimmäisenä puhko reittiä. Ei se niin tylsä kelkka ole vaikka tehoa ei ylimääräisiä olekkaan.

Kovin se matalalta vielä paistelee

Kokoonpano, ei paljo bd ja ace rimmeri erotu toisistaan

Piilosta

Lunta löytyy!!

Ace vauhissa

Rene pönöttää

Xtrim ace

Käyrästunturi

Tuli käytyä lauantaina ace xtrimmillä kakspäällä käyrästunturilla.
Matkaa tuli tosin alle 30km, kun autolla vietiin lähemmäksi. Reittiä oli muutaman kerran ajettu. Hyvä oli painattaa menemään, kun ei ollut kovettunut.

Aurinko paistoi ja tuuleskeli, takalaukkuun mahtui hyvin eväät ja karvalakit.

Hyvin jaksoi kakspäällä kulkea, vähän kiikkerän oloinen, parissa yllätysojassa pohjasi jouset.

Napapiirinreitti ja pudas

Ilta-ajelulla Napapiirinreitti ympäri. Reittiä oli mukava ajaa, Nivanvaaran puolella oli patikkoa, mutta Napsulta ounasjoelle oli lanattua reittiä. Pudas oli kuin betonista tehtyä pottupeltoa.

Xtrim ace oli yllätävän hyvä ajaa patikossakin. Vähän kova oli alusta.

Xtrim ace varustelua.

Uuteen rimmeriin sai lapion näppärästi kiinni. Lisäpenkin saa irroitettua, ilman että tarvitsee lapion kiinnityksiin koskea.

Lapio nousee kätevästi yläasentoon, jolloin takalaukkuun pääsee normaalisti käsiksi.

Köysi meni takalaukkuun, lapiolla ja köydellä on yllättävän paljon käyttöä.

Kirveen voisi koettaa laittaa eteen, sielä kun on nyt tuota tyhjää tilaa.