30.12.2011

Puuteria..

30.12.2012

Yön aikana oli tullut +20cm uutta lunta ja aamulla lähtiessä sitä tuprutti edelleen.

Kolmen SB Assaultin voimin käytiin katsomassa kaarestunturin lähimaastojen lumitilannetta. Lunta oli tullut todella paljon, mutta paikoitellen kantoja löytyi hötylumen alta. Tunturin rinteillä olivat kivet sen verran pinnassa, että ei päästy kunnolla kokeilemaan uusien laitteiden nousukykyä.

Reitti Sodankylästä Kaarestunturiin oli todella kiva kun tuiskulumi oli tasoittanut patikkoisen jäljen.

Reitillä kivasti uutta lunta

Pollet rivissä..

Lunta on..

Testailua..
Kaarestunturin kota


29.12.2011

Levin patikko liikaa bd:lle?



Tämän päivän lumipölistelyt jäi  vähän lyhyeen kun iskari jäi pohjaan, ilmeisestikin jotain jäätymistä?

Taitaa olla iskarihuollon paikka vaikka edellisestä ei ole vielä tuhattakaan kilsaa. Pitääkö siis päivittää suksienkin iskarit järeämpiin? etupukkihan jo päivitettiin.
 

Lintta tallissa
Pienellä iskarin lämmittelyllä ja kuskin viilennyksellä saatiin taas db vaateriin




Pari positiivistäkin asiaa päivässä. ACE toimii taas kuin unelma eli levin ongelmat olivat todennäköisesti myös jäätämistä. Pakkastahan oli reilusti ja edellisen päivän lumipöllyt jäi koneeseen suoraan kovasta ajosta.

Ja se toinen positiivinen, LUNTA on tullut taas reilusti! Alla on hyvät pohjat ja nyt on puuteria päälläkin. On se kiva kun lumipölisee..
Sukeltelua


Uutta puuteria joulun jälkeen 25+ cm

28.12.2011

Pakkasta pakkasta.

Jokohan sitä kohtapuolin saataisiin jääreititkin avattua Rovaniemellä. Kovasti ainakin sulat höyryää siihen malliin, että pakkasta on. Kuvien ottohetkellä oli -15 astetta.



Tästä se kelkkareitti sitten menee.

27.12.2011

Kumputunturi

Tänään oli vuorossa kumputunturin valloitus. Aika pitkälti saimme tämänkin reitin avata. Suurinpiirtein puolet matkasta oli ihan ajamatonta.
Matkalta jäivät pois polle ja xtrim

Mukana oli BD, XRS, ACE ja 600 sdi.

Matka Leviltä kumputunturille jujui muuten ihan hyvin, mutta Acen tuli joku ihme vika, se alko ihmeellisesti pätkimään välillä, kiekat hävis ja kiekkojen mennessä alas se alko taas vetämään.
Koitimme välillä antaa sille "valohoitoa" mutta ei sekään auttanu. Mennessä pakkanen kiristyi ja takas palatessamme pakkanen taas lauhtui ja sitä myötä myös acen pätkimiset loppui...acea ei ole tarkoitettu yli -10 asteen pakkaselle??

XRS meni eka remmi, ei mitään tietoa paljonko edellisellä ajettu. Jännässä odottelemme koska seuraava menee.

Välillä jängillä oli todella vähän lunta, Mättäät kolahteli välillä oikein kunnolla. Kun aloimme kiikkumaan kumputunturia kohden, lumen määrä lisäntyi ihan hyvää vauhtia, puolessa välin rinnettä piti sitten jo ensimmäisten näyttää kiinnijäämisen mallia.

26.12.2011

Muoniossa käytiin

Leviltä Muonioon tuli n.90km. Powertekille maistu 30 litraa 98:sia. BD ja muut meni 20 litralla. ACE:lla ei ole koko vuonna mennyt kuulemma yhtään tankillista.

Reitti oli välillä aika patikkoa, mutta suurin osa matkasta oli mukavaa ajelua. Pollemies moitti vähän alustaa, oli lynxin (-08 RE) jälkeen aika paska. Pohjasi useasti kun meni patikkoon vanhasta muistista.

BD-kuskilla loppu kunto kesken ja koko mies oli yhtä keitettyä spagettia paluumatkalla.

XRS oli patikkokunkku, kukaan ei pysynyt perässä. Alusta oli täydellisessä tikissä. Pitkien kelkkojen perät huiteli puunlatvojen korkeudella kun yritti perässä pysyä.

kuvat sekalaisessa järjestyksessä.






















Polleen alustan säätöä.

Kohti Muoniota

Erinin keikasta on selvitty. Nyt lähdetään käymään Muoniossapäin ja ehkä samalla Pokassa. Reissun jälkeen tulee jonkinlainen turina päivästä. Mukana on Xtrim 2008, xrs,  polle, Bd ja ace.
Sdi ja pikkuxtrim jäi haaveilemaan vanhan naisen ratsastuksista sängynpohjalle.


25.12.2011

Lisää kestotestiläisiä Leville

Piti käydä ilta-ajelulla. Bd, kokeili sirkuspaikan tuiskupattia. Kiinnihän se jäi.  Huomenna tulee kaks lisää. 600 Xtrim ja uutuuspolle. Bd ja ace tuli tänään.